濮阳丨Q52.0T刷ECU升级提升70NM，加速更线性

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中后段加速无力？奥迪Q5 2.0T刷ECU升级后数据显示动力扭矩不输3.0T！

2016款奥迪搭载的是EA888四缸2.0L涡轮增压发动机，较大功率输出165Kw（224Hp）4300-6000rpm，较大扭矩输出与之匹配的变速箱是8挡手自一体变速箱。本车整体动力表现不错，只是中段加速略显无力让客户不满，让艾森为他解决这个问题。

艾森发布奥迪Q5 2.0T程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至较佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：原始参数艾森参数

升级后反馈：70扭矩的提升真不是盖的，效果非常不错！

车型：奥迪Q5排量：2.0T出厂日期：2016年1月硬件状态：BMC高流量进气格升级需求：全段优化调整，注重调整中段加速无力

艾森全国统一标准化施工：1. 车辆检测2. 读取原车程序3. 制定调校方案4. 程序调校5. 植入升级后程序6. 升级后车辆检测7. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

艾森刷ECU升级连锁中心：北京、天津、呼和浩特、廊坊、唐山、保定、辛集、临沂、潍坊、烟台、西安、兰州、郑州、成都、重庆、常德、绍兴、玉溪、昆明、合肥、盐城、徐州、无锡、广州、顺德、深圳、东莞、上海、泉州、福州、桂林、柳州、沈阳、葫芦岛、扬州、临汾、嘉兴艾森ecu升级

创始人说：艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与较佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找较佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适人国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。

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